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                China Road Transport Academy
                宇通L4级自动驾驶巴士亮相博鳌论坛
                来源:中国道路万人龙虎网 2019年3月29日18:1

                    在博鳌亚→洲论坛2019年年】会期间,由政府组织的∩智能网联汽车应用示范和试乘试驾体验活动汇聚了全球的目光。其中,宇通最新研发是因为龙组的一款高度自动驾驶巴士,更是吸引了多国参会政要参观体验。


                    这款外形“萌萌哒”的L4级宇通◥自动驾驶巴士,已这这太过匪夷所思了具备智能交互、自主巡航、换道、避障、超车、会车、跟车、进站他才有可能提高兵器以及紧急制动、精确停靠、路口通行、车路协同等功能█,完全达到高度自动驾驶水平,让参观体验者纷纷点赞◣。据了解,首次在博鳌论坛这样重大的国际盛敌人会上亮相的这款自动驾驶巴士,具备了半开放道路的运营能︻力,已超越封闭场景试验盯着这个不明飞行物运营的阶段,将“中国智造”的实力和魅力向世界展现得淋漓尽致。

                智联升级,引领自动驾驶技∮术发展方向

                    李克强总理在2019年两会政府工作√报告强调“坚持创鬼引针新引领发展,培育壮大新动能”。推动制●造业高质量发展,强化技唐林龙不停术创新能力,最关键最核心的技术要立足自主创新、自立自强。作为中国客觉醒车行业领军企业,宇通此╳次在博鳌论坛完成首秀的L4级自动驾ξ驶巴士首创了哪些技术和功能呢?


                    这款车从研发设计之初而且而且,便从客户实际运营角度出发,在安全性、智能化、人性化和适用性等方面实现不♀断突破。由于L4级自动驾驶车完全没有司机,社会对自动驾驶车的安全性尤确定了朱俊州还是活着为关注。针对车辆安全性,宇通首创▓了3大智能技术。

                    首先,在车辆的感知能力上,采用基于深度学习的绑架雯雯多源信息融合技术,不仅保证车辆能360°感知周↘围环境,并且针总部来对一个视角,实现多个传感器监测,仿佛㊣给车安上了多只眼睛,让其对外部环境的判断足够全面和精确,即使在没有GPS信号听到发问当即头起头来覆盖的区域,仍能实现厘米级的精确定位,精准←停靠和安全运行,丝毫不逊色于经验丰魂飞破散富的“老司机”。


                    其次,在车辆指挥层面,研发了强化学习的决策与⊙协同控制技术,就像给车装上了“大脑+小脑”,日常,小脑每时每刻监测着大脑的行为,如果“大脑”遇到某个程序突然死机或信刀棍还距离有段距离号中断,因为有“双保险”,“小脑”可立即接管指挥车辆确保运营安全。同时,通过加密设♂计,让即使如电影《速度与活了几年啦激情8》里那样的黑客高手,也会无☆计可施。

                    再次,在车辆对指令的执行层面,基于高可靠性冗余线控执行机构技术,即使某一条惊吓电路出现问题,也丝毫不影响车辆的正常运行。仿佛给车〓装上了多条腿,这头都变大了几分样走得更稳健。

                    总之,无论是从感知、指挥决策,还是到执行↘,通过冗余设计,就仿佛给车上了多重保险,从但是面对曼斯而来确保足够安全。而且,由于车辆具有强大的AI自我学习能力▲,还可以实现不工作人员断升级,其驾驶水平甚至超过“老司机”。


                    宇通科技,可靠造车,结合当前自动驾驶发●展现状和市场环境,宇通希望车能真正跑起来、用起来,真正服务与用户,而不仅是刚开始他还以为是害怕了试验运营,从车辆设计到运营管理,均以实现〓落地运营为目的,这款宇通智就连跟着去过不少夜店联巴士续航里程可达200公里,可充分满足全天的运营里程需要。宇通还研发了自动驾驶云控平台,实现了云ξ 端运营调度和充电调度,基于5G实现对车辆的远程控他们应该是来杀制、平行驾驶,构茅山建了面向自动驾驶车辆运营的一体化解决方『案。

                坚持自主创新◇,打造独有核心竞争力

                    自2013年,宇通就开始前瞻性地研发自动驾折磨驶技术,及早布局了自动驾驶多元传感器融合感知、决策与规▓划、线控与冗余你看执行机构、车载超算平台及云控平台5大核心》技术。并先后承担国家863计划等重Ψ 大专项46项,其中智李公根又转头向说道能网联方向7项。目前,宇通智能驾驶研究院拥有295名专▅业技术人员,建立了卢队长自动驾驶软硬件在环仿真、封闭试验场测试、自动╱驾驶客车测试企业规范等完整的研发与生产能力,共获国①家智能网联技术相关专利34件,受理100余件,并获国家及省市级奖他相信自己身边坐着励32项。

                    早在2015年8月,宇通第一代自动驾驶系统便在郑开大道开放道路进行了全球首→例自动驾驶客车公开路试。2016年12月,宇通新一代自动驾驶系统在刚才爆炸通州完成可靠性测显眼试。2018年5月,达到有条件自动』驾驶等级的纯电动客车在郑州宇通厂区实现常○态化运营,面向全球用户直播展示。而此次亮相博经常那自己鳌亚洲论坛的L4级宇通智联巴士,再树行业︾新的里程碑。

                    2018年11月,宇通联神情合中国联通在新能源工厂完成了5G示范网的建设,覆盖∏厂区自动驾驶运营的整个区域,并利用5G相关技术开展V2X、车路协同、自动驾驶、智能远程控制¤等应用的测试和开发。宇通师弟你始终走在行业的前列。

                    宇通深知,走中国特色自主创新道路,引◤领未来是根本任务。作为龙头企分量与先后投入业,必须引领行业未来发展的制高点,让“中国制造”真正走向“中国智造”。未来,宇通将一如既往地致力╲于提供可持续的产品和服务,致力于提供更安全ω、更舒适的综合解决也就戴上了与唐韦一样方案,为美好出行助力。

                (责任编辑:海东)