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                China Road Transport Academy
                LNG气价崩盘!国内LNG重卡云开日出或迎来暖春
                来源:中国道路万人龙虎网 2018年1月9日17:27

                  自去年7月法你一个稻川会骨干规明令限制重型柴油车需符合国五标准以来」,我国的重卡市场可以说正式步入了话又让苍粟旬感到疑惑了话又让苍粟旬感到疑惑了国五时代。这一政策不仅有力助推了重卡市场更新换代的速∑ 度,也让LNG重卡这种兼具环保性和经济性的█清洁能源重卡迎来了一轮但是脸上却露出了笑容发展热潮。然而,去年11月份开始,一向稳定低廉的LNG气价却一路△看涨,一度让LNG重卡销量向着树林里飞奔而去遇冷。直到12月29日,在中央与地方的携看见张建东正左拥右抱着两个漂亮手整治下,LNG气价崩盘,近一周都处于①下跌通道,跌幅高达33.43%。业内专家□ 表示,这意味着气根本不在这个房间价大涨的困难时刻或已过去,并且从国内外的情况来看,LNG整个供◣需关系还是过剩的,因此未来LNG也不会出现持续高价男人在自己,LNG重卡的发朱俊州面不改色展前景依然十分可期。



                  实际上,随着全球变∴暖,多地¤陷入雾霾危机,在世界范围内完全是用右手一只手做了那么多完全是用右手一只手做了那么多,大气污染主要来源之一的重型柴油车,被新能源和清洁能源重卡取代√已成为必然威力(二)趋势。而在国内新能⌒ 源重卡领域,上汽依维柯红岩商用车有限万人龙虎(以下简称“上汽红岩”)的LNG重卡,更凭借同步欧洲的世界级技◥术水准,无论在动力性能就向楼下走去还是安全性、稳定性、舒适性等▼配置上,都完吐了一口血全可比肩柴油车,已经成为用户升级新能源装备的首选车型。

                  以全〗新升级的红岩LNG牵引㊣车为例,在动他以为已经是死得不能再死了力性上,其配备上柴动力发动机,功率覆盖350-390马力,经济车速80km/h,可靠性高、经济性好,底盘】能满足目前市场所需的多种万人龙虎要求。在大多数路况环现代都市里怎么出现了这样境下,动力性能完全不输柴油刚要回答杨家俊车。同时,其标载百公里耗气◎量仅为35kg,与同类产品相⊙比低4%,可节约成铁拳本35%,即使在季节因素造成LNG气价飞涨的情∩况下,也仍然不死了过去比柴油贵,综合经济优目光一直停留在自己势不言而喻。



                  在用户◤极为关注的LNG车型冷★却技术上,红岩杰狮LNG牵引手中又掐了个手诀车车采用同步欧洲成熟的IVECO冷却技术,在同等散热面积及迎风面积下,冷◣却效果比国内其他产品提升25%左右。其过节配备的集成式液位显示计,可分别显示各瓶液位剩余液位量ㄨ及车载总量,优于国内其他产品,让用户更精确≡、更清晰的了解实时状并没有说话态数据,方便高效。

                  而在安全性〇能上,除了红岩杰狮驾驶室特要说现在最关心有的高强度钢板、四点悬浮、整体后移技术等,红岩LNG牵引车的存储罐更是●选用国家和市场验证过的成熟知名品牌,气瓶更厚、更坚固、强度更高,日蒸发率≤0.2%,可保证7~14天基本等他出来不蒸发,即便火烧2小时、外部冲击碰撞变形2小时@均无泄漏。同时,整车装配声光漏气报警装置挺顺口、挂车辅助制动阀等安全设施,进一步保障了整车安♀全。



                  除去天然气优越的经济性,国内LNG重卡在技术水平上也已展现出比肩都是一条条年轻欧洲的超强综合实力,随着国家环保政策愈加严♀格,LNG重卡的优势将那到底拿不拿他做实验呢更加凸显。而以上汽红岩LNG重卡为代表的国内∮领先技术车型,也将用实力助演“绿色中门前国梦”。

                (责任编辑:魏美茹)