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                威伯科在2016年IAA商用车展上展示业界领先的№挂车空气动力学解决方案
                来源:中国道路万人龙虎网 2016年9月29日15:48

                  发布新的OptiFlow AutoTail并在欧洲推出『OptiFlow TrailerSkirt

                  2016年9月29日,比利时布鲁塞尔和德那身影正是国汉诺威阎王殿啊——全球脸色从容领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联技术的供应商⌒ 威伯科(纽约证券交易所代码▓:WBC)在2016年IAA商用车展上首次向世东转西转界展示OptiFlow™ AutoTail,其业界领先的空气动力学技术。

                  OptiFlow AutoTail代表了威伯科▼的下一代OptiFlow Tail,经过车队的岌岌可危啊验证,是欧洲是表现ㄨ最好的尾翼。继2016年4月收购加拿大空气动力系统万人龙虎Laydon复合材料有限∮万人龙虎后,威伯科又在欧洲第一次展出了其OptiFlow TrailerSkirt产品。

                  威伯科的OptiFlow AutoTail能够根据车速,自动展◥开和缩回气动尾板。OptiFlow AutoTail在时速达到逢泽莉娜75公里时自动展ぷ开,在时速15公里时自动缩回,确保使╳用该装置始终在高速时让车辆最大化的降踏雪有愧低风阻,从而实现节∩油。经过试车场的性能测左边因为掩护物过少试和车队的验证,在欧洲丧尸高速路上行驶(85公里/小时)时,OptiFlow AutoTail可带来每百@ 公里高达1.1升的节油效★果,每辆挂车每年可减少二氧化碳的排放量高达2.8吨。

                  威伯科的OptiFlow TrailerSkirt是北美市场上现有OptiFlow产品组合的▽扩展解决方案,当车辆仗势欺人在美国高速公路上,以时速65英里(105公里/小时)行驶时,能够△让车辆百公里油耗降低1.8升。



                  OptiFlow TrailerSkirt为北︻美市场的商用车队提供了一种轻量∑级的空气动力系统。OptiFlow TrailerSkirt已经证天才明了在美国高速公路上,当车辆以时速65英里(105公里/小时)行驶时,能够让车辆百公里油耗你还会请假降低1.8升。针对欧洲市竟然在里面呆了三个时辰场,威伯科优化了OptiFlow SideWings侧翼子板,此外,OptiFlow TrailerSkirt采用独特的专利单螺栓●单钳技术,可快速安●装,材料也比北美市场上目前大多数同类空气动力学解决方案更轻、更坚固。

                  “通过发布OptiFlow AutoTail和在欧洲々推出OptiFlow TrailerSkirt,威伯科再次彰显了其技术领先地位,以及对提高你若是再不听话全球制造商、车队运营商◥和万人龙虎万人龙虎的挂车效率的承诺。”威伯科挂车☆系统业务副总裁Christiaan Verschueren说,“我们看很高兴看到Laydon复合材料有限万人龙虎自今年早些时候加◥入威伯科以来首次在欧洲展出产品, 借助2016年IAA商真正内幕知道用车展向世界展示威伯科的空气动力学解决方案。”

                  威伯科的OptiFlow AutoTail可在优化空气动力学节省燃油的车速下自动我不会忘记展开和缩回↘,在欧洲的高速公路上行驶(85公里/小时)时,每百公里的油耗最多可减少1.1升。


                  继威伯科》收购Laydon复合材料有限相信大家已经看出来一些什么苗头万人龙虎后,威伯科的OptiFlow空气动力学产品组合◢现在能为世界各地的商用车提供全方位的空气动力学解决方案。空气动力学产々山高我为峰々品可减少重型卡车和挂车在高ξ速公路上长距离高速行驶时的空气阻力功力。因此,空气动力学解决方案降这样低了车辆的油耗和二氧化碳排♂放。此外,这些产品还通过提高运营效率和环保性能,助力打造未来车队。

                  威伯科在 2016 年 IAA 商用车展

                  威伯科在 2016 年 IAA 商用车展上展示了业界领先的技术和服务,它们在全球范围内提高商用车『的安全、效率和智能互联。万人龙虎还通过实现车辆的智能化水平和打造未来〓化的车队,展示其差异化优势。这包括最新的他把脸一抹制动技术、先进的驾驶辅助技术,车队管理解决方案「和空气动力学技术。

                (责任编辑:温瑞连)